Pyörimisenestovaijeri on erikoistunut vaijeri, joka on erityisesti suunniteltu käsittelemään "itse-pyörimistä, kiertymistä ja taittumista", joita esiintyy tavallisissa jännityksessä olevissa vaijeissa. Anti-pyörimisvaijeri käyttää useita säikeitä, joilla on vastakkaiset asennussuunnat sisä- ja ulkokerroksille (esim. vasen-sisäkerros). Kuormituksen alaisena sisä- ja ulkokerrosten vääntövoimat vastustavat toisiaan, mikä vaimentaa merkittävästi itse-pyörimistä ja ylläpitää kuorman vakautta.
Toimintaperiaate
Sisään- ja ulospäin pyöriminen vastakkaisiin suuntiin, vääntömomentin vaimennuksen kanssa
Pyörimisenesto{0}}teräsvaijereiden rakenne koostuu tyypillisesti useista säikeistä. Ratkaisevaa on, että sisäsäikeiden asennussuunta on päinvastainen kuin ulompien säikeiden suunta.
Itsetasapainottuva-kuormitus
Kun vaijeria kiristetään, ulompien säikeiden synnyttämää pyörimisvoimaa (vääntömomenttia) vastustaa sisempien säikeiden tuottama vastakkainen pyörimisvoima. Tämä järjestely varmistaa, että koko vaijeri pysyy vakaana, estäen sitä "löystymästä" ja kiertymästä kuormituksen alaisena kuten tavalliset köydet tekisivät.
Kun vaijeri, johon kohdistuu kuormitus, joka vastaa 20 % sen murtojännityksestä ja jonka vapaa pituus on 1 000 kertaa sen halkaisija, voidaan kiertää enintään 360 astetta (eli täyskäännös), sitä voidaan kutsua kiertymistä estäväksi vaijeriksi.
Tuotekuvat
Keskeiset edut
Yhden-köyden pystynosto ja pitkän-etäisyyden nosto varmistavat, että kuorma pysyy vakaana ja turvallisena, mikä estää pyörimisen tai heilumisen, mikä takaa turvallisen ja tehokkaan toiminnan.
Monikerroksinen käänteinen rakenne varmistaa tasaisen jännityksen jakautumisen ja minimoi käpristymisen, solmujen tai säikeiden irtoamisen.
Samalla halkaisijalla sen murtolujuus on noin 30 % suurempi kuin tavallisten köysien, sileämpi pinta ja pidempi kulutuskestävyys.
Vaikka vaijeri katkeaa, se pysyy paikallaan naarmuuntamatta rumpua tai pyörää, eikä se vaikuta muiden johtojen toimintaan.
Kyse ei ole siitä, että pyöriminen olisi kokonaan estetty, vaan pikemminkin pyörimiskulman säätö standardirajoissa.
Sovellettavat skenaariot
Torninosturi,-ajoneuvonosturi, kuorma-auton-asennusnosturi
Syvä akselinosto, pystysuora akselin tasapainotusköysi, pitkä{0}}pystysuora nosto
Tarkat korkean{0}}korkeuden nostotoimenpiteet, silta-/merenkulkutekniikka
Voimarakentamisen vetoköydet, öljykenttien imutangot, erityiset vetoköydet hisseihin
Pohjimmiltaan anti-rotaatiovaijeri on erikoistunut kaapeli, joka on suunniteltu saavuttamaan itse-tasapainottuminen kuormituksen alaisena sen sisä- ja ulkokerrosten vasta-kiertymisen kautta. Tämä rakenne uhraa jonkin verran joustavuutta taivutussuorituskyvyssä vastineeksi arvokkaasta vääntövakaudesta, mikä tekee siitä välttämättömän vakauttavan voiman nykyaikaisissa nostokoneissa-erityisesti korkeassa-korkeudessa, syvässä-vedessä ja ohjaamattomissa töissä.
